안데스의 콘텐츠 연구소

신하코다테호쿠토역에서 홋카이도 신칸센 '하야테' 호를 탑승. 그린샤 좌석. 일반석이 5열인 것과 달리 4열이라 좌석 폭이 좀 더 넓습니다. 전동 레그레스트 조정과 독서등 기능이 탑재된 좌석. 등받이는 수동으로 조정해야 합니다. 널찍한 좌석 간격. 하루 종일 캐리어를 끌고 다녀서 몸이 피곤했는데, 1시간 남짓한 짧은 시간이었지만 편안하게 쉬었습니다. 해저터널인 세이칸 터널을 통과해 혼슈로 진입했고 혼슈 최북단 도도부현인 아오모리현의 신아오모리역에 도착했습니다. 역에 다양한 모양의 조형물들이 보이는데, 네부타라고 부르는 등불들입니다. 매년 8월 개최되는 아오모리 시의 네부타 마츠리는 일본 전국에서도 손꼽히는 유명 마츠리입니다. JR 동일본에서 후원한 대형 네부타 중 새 모양의 네부타. 큰 네부타는 일본 신화..

여행 5일차. 홋카이도 북부 여행의 마지막 날입니다. 조식은 호텔이 위치한 이온몰 내의 식당에서 운영하고 있는데, 메뉴 가짓수와 퀄리티 모두 만족했습니다. 생야채와 잡채 등의 에피타이저로 시작해서 홋카이도 특산물이 들어간 크림스튜, 게 미소장국과 아사히카와의 명물이라는 신코야키(닭 구이)와 간장소스 야키소바까지 삿포로에서 유명한 스프 카레도 있어서, 배불리 잘 먹고 열차를 타러 갔습니다. 오늘의 첫 목적지는 비에이에 위치한 청의 호수. 아사히카와역에서 철도와 버스로 갈 수 있는데, JR패스가 있는 저는 당연히 기차를 탔습니다. 기관사님 홀로 운전과 요금 정산까지 하시는 1칸짜리 단촐한 열차입니다. 제가 탄 열차는 비에이역에서 종착했지만, 노선(JR 후라노선)은 후라노역까지 연결되어 있는데 이 노선 인근에..

소야미사키 탐방을 마치고 왓카나이역으로 돌아왔습니다. 아사히카와로 내려가기 전, 왓카나이역과 그 주변을 돌아보기로 했습니다. 왓카나이역 건물은 이 지역을 방문하는 차량들의 휴게소 역할을 겸하며, 역 주변에 주차 시설이 잘 되어 있습니다. 일본에서 도로 휴게소는 크게 3종류가 있는데, 고속도로 휴게소인 SA(Service Area)와 PA(Parking Area)가 있고 (일반적으로 SA가 PA보다 크고 시설이 다양합니다) 국도 등 일반도로의 휴게소는 미치노에키(道の駅, 도로의 역이라는 뜻)라 주로 부릅니다. 왓카나이 미치노에키는 일본 최북단의 도로 휴게소입니다. 미치노에키 내부에는 식당과 카페, 편의점, 특산품 상점, 관광 안내소 등이 있고 일본 최북단 영화관인 T-JOY 왓카나이도 있습니다. 보유한 스..